俄乌战争的前线，梅利托波尔机场的跑道上，满布弹痕，犹如一张岁月刻画的地图。乌克兰空军的米格-29战机在短短数秒内腾空而起，而飞行员心里清楚，这次任务的时间紧迫，剩下的不过六十分钟。由于没有空中加油的支援，这些战机只能在基地周边的百公里范围内进行短途打击。一旦完成打击任务，他们必须立即返航，补充燃料，根本无法持续进行高强度的空中作战。这种局限在实战中被无限放大。乌克兰的苏-27战机队往返升空频繁，不仅加速了稀缺的发动机寿命和飞行小时的消耗，更是大幅压缩了战术部署的灵活性。每一次起飞都仿佛在和时间赛跑，每一次返航，意味着短暂的作战机会被无情地封锁。
展开剩余63%与之相比，乌克兰当年出售伊尔-78所获得的4700万美元，早已花费殆尽，用于填补财政缺口、支付军饷、采购基础弹药，根本未能积累起足够的战略资源。它们不仅卖掉了三架老旧的飞机，更是在无形中割裂了空中力量的持续作战
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